Onderzoek leidt tot oplossing wegsituatie Rode Brug

Medio 2009 is de nieuwe Rode Brug tussen de Loevenhoutsedijk en de Anton Geesinkstraat in gebruik genomen. Sindsdien ondervinden stadsbussen vanuit de Anton Geesinkstraat zoveel problemen op de brug, dat de buslijnen 6 en 7 niet meer via de Rode Brug rijden. De buschauffeurs moeten er stapvoets rijden om de krappe bocht te kunnen nemen. Alleen dan kunnen zij voorkomen dat de bussen beschadigd raken. Als zij ook maar iets harder rijden schuren de zijkanten van de bussen namelijk over de betonnen scheidingsrand tussen de rijbaan en het fietspad.

Conclusies Grontmij
Grontmij Nederland, die in opdracht van Bestuur Regio Utrecht onafhankelijk onderzoek heeft uitgevoerd, stelt dat het feit dat de bussen alleen stapvoets de bocht kunnen nemen omdat de bussen anders beschadigen een te hoge ‘drempel’ is. Bovendien, zo concludeert Grontmij Nederland, kan het voor fietsers beangstigend zijn dat de bus voor een deel over het fietspad heen draait als deze de Rode Brug oprijdt. Op grond hiervan concludeert Grontmij Nederland dat de inrichting van het wegdek van de op- en afrit aan de kant van de Anton Geesinkstraat moet worden aangepast.

Onderzoek
Gemeente Utrecht heeft in 2009 de weginrichting aangepast. Omdat het probleem hierna niet verholpen bleek, heeft Bestuur Regio Utrecht op verzoek van gemeente Utrecht en GVU een onafhankelijk onderzoek naar de wegsituatie laten uitvoeren.

De afgedrukte pagina is te vinden op: http://www.regioutrecht.nl/nieuws/3-6-onderzoek-leidt-tot-oplossing-wegsituatie-rode-brug