VERDER
In VERDER werken lokale en regionale overheden, waaronder Bestuur Regio Utrecht, samen aan de bereikbaarheid van Midden-Nederland. VERDER zoekt in verschillende programma's naar oplossingen en maatregelen voor het verbeteren van de bereikbaarheid, zonder daarbij elementen als leefbaarheid, duurzaamheid, verkeersveiligheid en milieu uit het oog te verliezen. De deelnemende regionale partners en het Rijk zijn in de bestuursovereenkomst ook een inspanningsverplichting aangegaan om in de komende jaren financiële middelen in hun begrotingen op te nemen voor toekomstige investeringen in het gebied van de regio Utrecht. Meer informatie vindt u op www.ikgaverder.nl.
Pakketstudies
VERDER voerde onder de noemer Pakketstudies onderzoeken uit naar mobiliteitsthema's en hun onderlinge samenhang. De Pakketstudies maken als 'Draaischijf Utrecht' onderdeel uit van het landelijke programma Randstad Urgent, het kabinetsprogramma ter verbetering van de economische concurrentiepositie van de Randstad. De Pakketstudie Ring Utrecht is de verantwoordelijkheid van Bestuur Regio Utrecht en gemeente Utrecht.
Planstudie Ring Utrecht
Regionale en landelijke bestuurders hebben in 2009 voor de planstudie Ring Utrecht een bestuurlijke voorkeursrichting bepaald. Bestuur Regio Utrecht maakt zich hard voor de zaken die het belangrijkst zijn voor de Utrechtse regio. Het uitbreiden van de capaciteit van de ring Utrecht én de verdere verdichting van de stadsregio kunnen leiden tot ongewenste verslechteringen van het woonklimaat. Zo is het vastlopen van het verkeer op de lokale en regionale wegen in de stadsregio een mogelijk negatief effect en kan de overlast van verkeer op verschillende plekken in de regio leiden tot verdere overschrijding van de luchtkwaliteits- en geluidsnormen. Bestuur Regio Utrecht probeert in de onderzoeken naar de voorkeursrichting alternatieve oplossingen in te brengen die deze negatieve effecten moeten tegengaan.
Ladder van Verdaas
Bestuur Regio Utrecht heeft zich, samen met de andere regionale partners, in de planstudie Ring Utrecht voortdurend ingezet voor de duurzaamheid van de plannen, de mogelijke koppeling met binnenstedelijk bouwen en het verder ontwikkelen van het openbaar vervoer: onderwerpen die in de zogenaamde ‘ladder van Verdaas’ in een logische volgorde worden opgesomd. Gevoed door de maatschappelijke en politieke onrust die de studie in 2009 teweeg bracht is daarom onder de vlag van de planstudie een OV-gevoeligheidsanalyse uitgevoerd die OV+++ werd genoemd. Vanwege de positie die de stadsregio heeft als OV-autoriteit is deze analyse hoofdzakelijk uitgevoerd door Bestuur Regio Utrecht.
Deze studies, gecombineerd met het in 2009 opgestelde OV-ambitiedocument, hebben er toe geleid dat Bestuur Regio Utrecht de OV-ambities sterk heeft opgeschroefd met als voorlopig hoogtepunt het vaststellen van het Tramnetwerk 2025. Het verder vormgeven van dit tramnetwerk als ruggengraat van het OV in de regio, samen met Randstadspoor, zal komende jaren een belangrijke prioriteit van de regionale samenwerking zijn.
Voor meer informatie: Bastian Jansen, 030-2862580.