Werken aan de trambaan
De tram is belangrijk voor de ontwikkeling van de stad en de regio. Daarom wordt hard gewerkt om Regiotram Utrecht nu en in de toekomst veilig en comfortabel te laten rijden. In de komende periode (2012-2018) staan er verschillende werkzaamheden op het programma; regulier onderhoud, vervanging en nieuwbouw.
Regulier onderhoud: behoud van comfort en veiligheid
Om de trambaan elk jaar in goede staat te kunnen laten functioneren, is het nodig om regelmatig regulier onderhoud te plegen. Reizigers moeten immers veilig en comfortabel van de tram gebruik kunnen blijven maken.
BRU voert dan ook met grote regelmaat inspecties uit om te controleren of de trambaan aan alle eisen voldoet en optimaal functioneert.
Vervanging: deels start in 2011
Het grootste deel van de bestaande SUNIJlijn - tussen Utrecht CS en Nieuwegein Stadscentrum – is bijna dertig jaar oud. Dit betekent dat de infrastructuur aan het einde van de technische levensduur is. Infrabeheerder BRU zal de sneltrambaan van Utrecht tot Nieuwegein tussen 2012 en 2014 in etappes vervangen, tijdens de zogeheten Grootschalige Vervanging Infra (GVI).
De gemeente Utrecht is in 2011 al begonnen met bouwen op het 24 Oktoberplein; om de hinder te beperken is hier de trambaan al in mei 2011 vervangen. Voor meer informatie: zie actuele werkzaamheden.
Nieuwbouw: voorgenomen Uithoflijn
De aanleg van de Uithoflijn – de sneltram tussen Utrecht Centraal (de toekomstige OV-terminal) en De Uithof - wordt door het Rijk en de regio gezien als een project van groot regionaal en stedelijk belang: het vergroot de bereikbaarheid van het werkgelegenheidcentrum De Uithof - wat voor de economie van de regio van groot belang is - het vergroot de leefbaarheid van de Utrechtse binnenstad en de kwaliteit van het openbaar vervoer. Naar verwachting wordt in de komende jaren begonnen met de aanleg van de Uithoflijn. Volgens planning neemt het algemeen bestuur van BRU in het voorjaar van 2012 hierover een uitvoeringsbesluit.
Om de bestaande SUNIJlijn (sneltram Utrecht-Nieuwegein/IJsselstein) te kunnen verbinden met de toekomstige Uithoflijn is het daarnaast de bedoeling om de huidige lijn op termijn om te bouwen tot lagevloertram.
Hinder zoveel mogelijk beperken
De onderhoudswerkzaamheden vinden doorgaans ’s nachts en in het weekend plaats om het verkeer zoveel mogelijk te ontlasten. Deze werkzaamheden kunnen hinder met zich meebrengen. BRU probeert dit tot een minimum te beperken, maar desondanks kunt u geluidhinder ondervinden of andere vormen van ongemak als bijvoorbeeld verkeersomleidingen. BRU vindt het belangrijk dat u als omwonende of verkeersdeelnemer ruim op tijd geïnformeerd bent over de geplande werkzaamheden. Zo worden omwonenden bij werkzaamheden geïnformeerd via bewonersbrieven. In samenwerking met gemeenten informeren wij u ook op deze website of die van de gemeente over de geplande werkzaamheden.
Reizigers worden bij hinder door vervoerder Connexxion geïnformeerd.
Samenwerken bij voorbereiding en uitvoering
BRU is eigenaar van de tramlijn, die door de gemeenten Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein loopt. Daarom werken de verschillende partijen nauw samen in de voorbereiding en uitvoering van de werkzaamheden. Als beheerder/eigenaar van de tramlijn heeft BRU voor de beschreven werkzaamheden een vergunning van de provincie.
Integrale verantwoordelijkheid, veiligheid centraal
Bestuur Regio Utrecht is sinds december 2010 eigenaar van zowel de traminfrastructuur, het trammaterieel, de remise als van de haltes. Dat integrale eigendom brengt een brede verantwoordelijkheid met zich mee - met veiligheid als onlosmakelijk onderdeel. BRU tracht in de verschillende tramprojecten die verantwoordelijkheid zo goed mogelijk te waarborgen. Als aannemers, particulieren of andere overheden werkzaamheden willen uitvoeren rondom de trambaan moeten zij bijvoorbeeld naast een omgevingsvergunning een aparte vergunning van BRU aanvragen. Verder is er in 2011 het Integraal Programma van Eisen voor de Regio Tram Utrecht vastgesteld (IPvE), deze eisen gaan mede in op veiligheidsaspecten van het tramsysteem.
Voor meer informatie: Jet van Rijnsbergen, 030-2862538 of zie actuele werkzaamheden.