Feiten en cijfers

Wist u dat…

…eind 1983 de sneltram ging rijden in Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein?
…de huidige tramlijn daarom ook wel wordt aangeduid met SUNIJ, oftewel Sneltram Utrecht-Nieuwegein/IJsselstein?
…er twee soorten tram materieel in de regio rijden, namelijk de zogeheten SIG- en de Weense tram?
…Bestuur Regio Utrecht ook het Dynamisch Reisinformatiesysteem (DRIS) verzorgt?

Over de SUNIJ lijn

Per jaar worden 1.340.000 ritten uitgevoerd, met 2.432.000 voertuigen (meeste ritten worden met twee voertuigen uitgevoerd).
De infrastructuur van de SUNIJ-lijn wordt vervangen, deze vervanging vindt gefaseerd plaats in de periode 2012-2018.

Over de 27 SIG-trams

SIG staat voor Schweizerische Industrie Gesellschaft, maar ze worden gebruikelijker aangeduid als de ‘groene trams’.
Deze groene trams zullen eind 2011-begin 2012 geel overgespoten worden en niet langer de kleuren van het vervoersbedrijf dragen.
Ze zijn gebouwd in 1982/1983.
De - nu nog - groene trams wegen 37.5 ton en zijn 30 meter lang.
De trams kunnen maximaal 80 km/u rijden.

Over de spitstram

Er rijden nu zes combinaties (dat zijn trams die uit drie wagens bestaan) van de Weense spitstram, verder is een aantal reservewagens aangekocht.
Tot en met 2008 reden de trams nog in Wenen op de metrolijn U6.
Bestuur Regio Utrecht schafte deze rood-witte trams aan om in de spits de SIG-trams te kunnen aanvullen.
Ze werden gebouwd tussen 1980 en 1991 zijn en daarmee gemiddeld jonger dan de SIG-trams.
De trams wegen 28 ton, zijn 20 meter lang en 2,30 meter breed.
De trams kunnen maximaal 65 km/u rijden.

Voor meer informatie: Jet van Rijnsbergen, 030-2862538.